ГАИ Киева вводит новую системы оплаты штрафов: прямо на месте. Инспекторам раздадут POS-терминалы, с помощью которых можно рассчитаться за нарушение.
- Мы получим 15 терминалов. Планируем, что по одному терминалу будет в каждом районе Киева, пять — в центре. Сначала инспекторы пройдут обучение, а лишь потом водители смогут оплатить штраф на месте при помощи банковской карты. Планируем, что новинка в городе появится уже к концу недели, — рассказал замначальника ГАИ Киева Александр Ткаченко
Он отмечает, что оплата штрафов на месте призвана существенно облегчить жизнь киевским водителям-нарушителям — им не придется бегать в банк. Счета для оплаты штрафов будут прописаны напрямую в терминалах, так что деньги дойдут сразу туда, куда нужно
- Мы получим 15 терминалов. Планируем, что по одному терминалу будет в каждом районе Киева, пять — в центре. Сначала инспекторы пройдут обучение, а лишь потом водители смогут оплатить штраф на месте при помощи банковской карты. Планируем, что новинка в городе появится уже к концу недели, — рассказал замначальника ГАИ Киева Александр Ткаченко
Он отмечает, что оплата штрафов на месте призвана существенно облегчить жизнь киевским водителям-нарушителям — им не придется бегать в банк. Счета для оплаты штрафов будут прописаны напрямую в терминалах, так что деньги дойдут сразу туда, куда нужно
А как в других областях
Например, в Днепропетровске по такой системе работают уже давно и говорят, что данный эксперимент полностью себя оправдал.
- Каждый день таким образом в бюджет поступает не меньше двух тысяч гривен штрафов, а нередко — и больше. Такой эксперимент в нашей области уже был в 2009 году, но тогда он не получил продолжения: платежных карточек у людей было гораздо меньше, чем Использование таких терминалов аналогично оплате товаров в супермаркете, в результате обычной для граждан операции деньги попадают на счета казначейства. Беспокоиться о безопасности денег не стоит, так как работник ГАИ обязан выдать чек о списании средств. Удобство такого способа в том, что водитель не тратит время на очереди в банках, - говорят в пресс-службе Днепропетровского ГАИ.
- Каждый день таким образом в бюджет поступает не меньше двух тысяч гривен штрафов, а нередко — и больше. Такой эксперимент в нашей области уже был в 2009 году, но тогда он не получил продолжения: платежных карточек у людей было гораздо меньше, чем Использование таких терминалов аналогично оплате товаров в супермаркете, в результате обычной для граждан операции деньги попадают на счета казначейства. Беспокоиться о безопасности денег не стоит, так как работник ГАИ обязан выдать чек о списании средств. Удобство такого способа в том, что водитель не тратит время на очереди в банках, - говорят в пресс-службе Днепропетровского ГАИ.
Мера должна снизить коррупцию
В ГАИ считают, что оплата карточкой через терминал поможет существенно искоренить коррупцию, однако у адвокатов есть сомнения на этот счет.
- Основная проблема — не в процедуре оплаты (большинству людей несложно сходить в отделение банка), а в том, что сохраняется система, при которой люди и дальше будут заинтересованы дать взятку инспектору. Ведь в Украине, в отличие от многих стран, инспектор ГАИ выполняет сразу две функции: следователя, который устанавливает факт правонарушения, и судьи, который определяет меру наказания, - рассказывает адвокат Вадим Володарский
У автолюбителей на этот счет другое мнение.
- Для некоторых людей как раз то, что надо идти в банк, а потом еще бегать в исполнительную службу доказывать, что ты не осел (поскольку гаишники отправляют письмо, не удосужившись проверить оплату штрафа), является стимулом дать на лапу, - считают пользователи на автофорумах.
- Основная проблема — не в процедуре оплаты (большинству людей несложно сходить в отделение банка), а в том, что сохраняется система, при которой люди и дальше будут заинтересованы дать взятку инспектору. Ведь в Украине, в отличие от многих стран, инспектор ГАИ выполняет сразу две функции: следователя, который устанавливает факт правонарушения, и судьи, который определяет меру наказания, - рассказывает адвокат Вадим Володарский
У автолюбителей на этот счет другое мнение.
- Для некоторых людей как раз то, что надо идти в банк, а потом еще бегать в исполнительную службу доказывать, что ты не осел (поскольку гаишники отправляют письмо, не удосужившись проверить оплату штрафа), является стимулом дать на лапу, - считают пользователи на автофорумах.
По материалам "Вести".
Комментариев нет:
Отправить комментарий