понедельник, 1 декабря 2014 г.

01 декабря 2014. Милиция идет на таран.





Очередное ДТП с сотрудниками милиции произошло сегодня около 21.15 в районе Московского проспекта г.Харьков. Причины и обстоятельства дтп выясняются. Но уже судя по фото, авто сотрудников милиции имеет не очень зимнюю резину. 







\

01 декабря 2014. Милиция идет на таран.





Очередное ДТП с сотрудниками милиции произошло сегодня около 21.15 в районе Московского проспекта г.Харьков. Причины и обстоятельства дтп выясняются. Но уже судя по фото, авто сотрудников милиции имеет не очень зимнюю резину. 







\

Нагадуємо, з сьогоднішнього дня 1 грудня почалась заміна бланків посвідчень працівника міліції.



Основними відмінностями нового бланку службового посвідчення буде відсутність слів «СЛУЖБОВЕ ПОСВІДЧЕННЯ» (позиція 1) та назви органу внутрішніх справ (позиція 2) на лицевому боці бланку. Крім того, слово «МІЛІЦІЯ» (позиція 3) буде надруковане великим літерами.
На зворотному боці бланку службового посвідчення нового зразка відсутні слова «МВС» та «Україна» (позиція 4), зменшено рамку для фото (позиція 5), а також зображено емблему МВС з літерами UA (позиція 6).
На відміну від виготовлення бланків службових посвідчень працівників міліції старого зразка, які виготовлялися  комерційною структурою, нові бланки службових посвідчень будуть виготовлятися Державним підприємством «Поліграфкомбінат «Україна».  
Заміна нинішніх службових посвідчень на посвідчення нового зразка розпочнеться 1 грудня  цього року. Її планують завершити в найкоротший термін.

Нагадуємо, з сьогоднішнього дня 1 грудня почалась заміна бланків посвідчень працівника міліції.



Основними відмінностями нового бланку службового посвідчення буде відсутність слів «СЛУЖБОВЕ ПОСВІДЧЕННЯ» (позиція 1) та назви органу внутрішніх справ (позиція 2) на лицевому боці бланку. Крім того, слово «МІЛІЦІЯ» (позиція 3) буде надруковане великим літерами.
На зворотному боці бланку службового посвідчення нового зразка відсутні слова «МВС» та «Україна» (позиція 4), зменшено рамку для фото (позиція 5), а також зображено емблему МВС з літерами UA (позиція 6).
На відміну від виготовлення бланків службових посвідчень працівників міліції старого зразка, які виготовлялися  комерційною структурою, нові бланки службових посвідчень будуть виготовлятися Державним підприємством «Поліграфкомбінат «Україна».  
Заміна нинішніх службових посвідчень на посвідчення нового зразка розпочнеться 1 грудня  цього року. Її планують завершити в найкоротший термін.

Аваков оприлюднив звіт про корупцію в структурах


Найкращою відповіддю на звинувачення в адресу працівників апарату МВС буде повнота інформації про виявлені порушення та прийняті рішення
Про це заявив міністр МВС України Арсен Аваков, передає Еспресо.TV з посиланням на прес-службу міністерства.
"Опублікую у відкритий доступ один зі звітів, що сьогодні мені доповідали. Серед трохи утомливих подробиць - багато фактів для читача, який уміє аналізувати. Цілком корисно дати інформацію суспільству, а не тільки передати прокурорам і слідчим", - зазначив Аваков.
Як зазначив Аваков, у переліку - справжні причини того, чому в пресі і в політикумі організовано ряд "наїздів" на працівників його апарату. "Єдапсоподібні не здаються без бою... Ну так, на те й робота така. Найкращою відповіддю тут буде повнота інформації та прийняті рішення", - заявив він, додавши до повідомлення повний звіт.
Як йдеться у звіті, після становлення нового уряду в березні 2014 року новопризначене керівництво Міністерства внутрішніх справ зіткнулось з тотальною корупцією та розкраданням бюджетних коштів в системі правоохоронних органів. " Тільки на початковому етапі виявлено розкрадань та втрат бюджетних ресурсів, обсяги яких обраховуються сотнями мільйонів гривень", - йдеться в документі.
У якості найяскравіших прикладів зловживань приводиться схема розкрадання державних коштів за проведеним аналізом взаємовідносин МВС України та консорціуму "ЄДАПС". Є підозра, що протягом 2010-2012 років та першого кварталу 2013 року МВС зайво сплачено коштів за виготовлення паспорту, а консорціумом "ЄДАПС" неправомірно отримано вигоду на загальну суму 96,6 млн. гривень.
Крім цього, апаратом МВС протягом 2010-2013 років у консорціуму "ЄДАПС" закуплено бланки посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію транспортних засобів за ціною, яка в середньому учетверо перевищувала собівартість. Тим самим створювалися умови для надприбуткового бізнесу для консорціуму. "За висновком, проведеної фахівцями державної експертизи, сума отриманого "ЄДАПС" прибутку тільки на цій операції становила 191,1 млн. грн. – тобто прибутковість договору для консорціуму складала 330%", - йдеться в документі.
Інший приклад - поставка номерних знаків Міністерству внутрішніх справ Казенним науково виробничим об’єднанням "Форт" МВС України здійснювалась через офшорну компанією. Аналізом цін на світових ринках на аналогічні вироби (алюмінієві заготовки з нанесенням світловідбивної плівки та відповідних логотипів) встановлено, що вартість пари таких заготовок не перевищувала 3 євро, при тому що КНВО "Форт" було їх придбано по 7 євро. Як наслідок, підприємством "Форт" зайво витрачено коштів на загальну суму 34,4 млн. грн.
Виходячи з інформації про збитки, зазначені у звіті, міністерство вже прийняло рішення про ліквідацію 25 % державних підприємств (7 з 30) та вживаються заходи з притягнення до відповідальності і заміни їх керівників. "Матеріали всіх контрольних заходів з ознаками зловживань направлено до відповідних слідчих підрозділів МВС та органів прокуратури. Робота в цьому напрямку триває", - повідомили у прес-службі.

Аваков оприлюднив звіт про корупцію в структурах


Найкращою відповіддю на звинувачення в адресу працівників апарату МВС буде повнота інформації про виявлені порушення та прийняті рішення
Про це заявив міністр МВС України Арсен Аваков, передає Еспресо.TV з посиланням на прес-службу міністерства.
"Опублікую у відкритий доступ один зі звітів, що сьогодні мені доповідали. Серед трохи утомливих подробиць - багато фактів для читача, який уміє аналізувати. Цілком корисно дати інформацію суспільству, а не тільки передати прокурорам і слідчим", - зазначив Аваков.
Як зазначив Аваков, у переліку - справжні причини того, чому в пресі і в політикумі організовано ряд "наїздів" на працівників його апарату. "Єдапсоподібні не здаються без бою... Ну так, на те й робота така. Найкращою відповіддю тут буде повнота інформації та прийняті рішення", - заявив він, додавши до повідомлення повний звіт.
Як йдеться у звіті, після становлення нового уряду в березні 2014 року новопризначене керівництво Міністерства внутрішніх справ зіткнулось з тотальною корупцією та розкраданням бюджетних коштів в системі правоохоронних органів. " Тільки на початковому етапі виявлено розкрадань та втрат бюджетних ресурсів, обсяги яких обраховуються сотнями мільйонів гривень", - йдеться в документі.
У якості найяскравіших прикладів зловживань приводиться схема розкрадання державних коштів за проведеним аналізом взаємовідносин МВС України та консорціуму "ЄДАПС". Є підозра, що протягом 2010-2012 років та першого кварталу 2013 року МВС зайво сплачено коштів за виготовлення паспорту, а консорціумом "ЄДАПС" неправомірно отримано вигоду на загальну суму 96,6 млн. гривень.
Крім цього, апаратом МВС протягом 2010-2013 років у консорціуму "ЄДАПС" закуплено бланки посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію транспортних засобів за ціною, яка в середньому учетверо перевищувала собівартість. Тим самим створювалися умови для надприбуткового бізнесу для консорціуму. "За висновком, проведеної фахівцями державної експертизи, сума отриманого "ЄДАПС" прибутку тільки на цій операції становила 191,1 млн. грн. – тобто прибутковість договору для консорціуму складала 330%", - йдеться в документі.
Інший приклад - поставка номерних знаків Міністерству внутрішніх справ Казенним науково виробничим об’єднанням "Форт" МВС України здійснювалась через офшорну компанією. Аналізом цін на світових ринках на аналогічні вироби (алюмінієві заготовки з нанесенням світловідбивної плівки та відповідних логотипів) встановлено, що вартість пари таких заготовок не перевищувала 3 євро, при тому що КНВО "Форт" було їх придбано по 7 євро. Як наслідок, підприємством "Форт" зайво витрачено коштів на загальну суму 34,4 млн. грн.
Виходячи з інформації про збитки, зазначені у звіті, міністерство вже прийняло рішення про ліквідацію 25 % державних підприємств (7 з 30) та вживаються заходи з притягнення до відповідальності і заміни їх керівників. "Матеріали всіх контрольних заходів з ознаками зловживань направлено до відповідних слідчих підрозділів МВС та органів прокуратури. Робота в цьому напрямку триває", - повідомили у прес-службі.

Осторожно, разводилы! Житель Днепропетровщины заплатил 20 тыс. грн за освобождение сына школьника от «милиционеров»

деньги зарплата выплаты.jpg
50-летнему жителю Петропавловки позвонил неизвестный, представился милиционером, и сообщил о том, что его сын десятиклассник задержан за хранение наркотиков. Об этом сообщает пресс-служба МВД в Днепропетровской области.
За непривлечение сына к уголовной ответственности мужчина перечислил на счет звонивших 20 тыс. грн. Только после того, как средства ушли на счет «милиционеров», мужчина позвонил сыну, и понял, что его обманули.
Если звонившие мошенники будут задержаны, им грозит ответственность по ч. 1 ст. 190 УК Украины (мошенничество), что наказывается 850 грн штрафа, или общественными работами до 240 часов, или исправительными работами на срок до 2 лет, или ограничением свободы на срок до 3 лет.
А все это потому-что, милиция полностью дискредитировала себя, коррупционные схемы на первом месте. 

Осторожно, разводилы! Житель Днепропетровщины заплатил 20 тыс. грн за освобождение сына школьника от «милиционеров»

деньги зарплата выплаты.jpg
50-летнему жителю Петропавловки позвонил неизвестный, представился милиционером, и сообщил о том, что его сын десятиклассник задержан за хранение наркотиков. Об этом сообщает пресс-служба МВД в Днепропетровской области.
За непривлечение сына к уголовной ответственности мужчина перечислил на счет звонивших 20 тыс. грн. Только после того, как средства ушли на счет «милиционеров», мужчина позвонил сыну, и понял, что его обманули.
Если звонившие мошенники будут задержаны, им грозит ответственность по ч. 1 ст. 190 УК Украины (мошенничество), что наказывается 850 грн штрафа, или общественными работами до 240 часов, или исправительными работами на срок до 2 лет, или ограничением свободы на срок до 3 лет.
А все это потому-что, милиция полностью дискредитировала себя, коррупционные схемы на первом месте. 

ИНФОРМАЦИЯ ВОДИТЕЛЯМ РОССИИ!!! РАСПЕЧАТАЙТЕ И ВОЗИТЕ С СОБОЙ!!!



1. Если вы не нарушили ПДД, то проверка документов — только 
на стационарных постах ДПС (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 

2. Претензии за нарушения ПДД вам может предъявить только Гибдд, а другие 
службы милиции — лишь во время спецопераций (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 

3. По требованию инспектора остановитесь, но из машины не выходите.
Попросите его предъявить служебное удостоверение (п. 2.4 ПДД). 


4. Человек, сидящий за рулем в припаркованной машине, — не водитель,
а пассажир. В этом случае предъявляйте ПТС, но не права. 


5. Требуйте у инспектора доказательств вашей вины. Не оправдывайтесь,
не сочиняйте легенды (ст. 49 Конституции РФ, ст. 1.5 КоАП РФ). 


6. Не давайте никаких объяснений и показаний (ст. 51 Конституции РФ).
В протоколе пишите только: «Не согласен, требуется помощь адвоката» 


7. Любой пассажир (сослуживец, жена) — свидетель. Каждого из них должны
вписать в протокол. 


8. Адвокат вам положен с момента составления протокола (ст. 25.5 КоАП РФ). 


9. Требуйте копию протокола (ст. 28.2 КоАП РФ). 


10. Повестка в ГАИ, суд, иные органы — только под расписку. 


11. Досмотр машины — только по протоколу и с участием двух понятых
(ст. 27.9 КоАП РФ). 


12. Не дуйте в «трубочку». При обвинении в пьянке за рулем требуйте
медицинского освидетельствования. 


13. Лишить прав вас может только суд (ст. 3.8 КоАП РФ). 


14. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины
(СО, СП, уровня тонировки стекол и т.д.) запрещена 

(ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 

15. Номерные знаки снятию не подлежат (ст. 12.19, 12.36 КоАП РФ). 


16. Снос гаражей и «ракушек» — только по решению суда

ИНФОРМАЦИЯ ВОДИТЕЛЯМ РОССИИ!!! РАСПЕЧАТАЙТЕ И ВОЗИТЕ С СОБОЙ!!!



1. Если вы не нарушили ПДД, то проверка документов — только 
на стационарных постах ДПС (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 

2. Претензии за нарушения ПДД вам может предъявить только Гибдд, а другие 
службы милиции — лишь во время спецопераций (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 

3. По требованию инспектора остановитесь, но из машины не выходите.
Попросите его предъявить служебное удостоверение (п. 2.4 ПДД). 


4. Человек, сидящий за рулем в припаркованной машине, — не водитель,
а пассажир. В этом случае предъявляйте ПТС, но не права. 


5. Требуйте у инспектора доказательств вашей вины. Не оправдывайтесь,
не сочиняйте легенды (ст. 49 Конституции РФ, ст. 1.5 КоАП РФ). 


6. Не давайте никаких объяснений и показаний (ст. 51 Конституции РФ).
В протоколе пишите только: «Не согласен, требуется помощь адвоката» 


7. Любой пассажир (сослуживец, жена) — свидетель. Каждого из них должны
вписать в протокол. 


8. Адвокат вам положен с момента составления протокола (ст. 25.5 КоАП РФ). 


9. Требуйте копию протокола (ст. 28.2 КоАП РФ). 


10. Повестка в ГАИ, суд, иные органы — только под расписку. 


11. Досмотр машины — только по протоколу и с участием двух понятых
(ст. 27.9 КоАП РФ). 


12. Не дуйте в «трубочку». При обвинении в пьянке за рулем требуйте
медицинского освидетельствования. 


13. Лишить прав вас может только суд (ст. 3.8 КоАП РФ). 


14. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины
(СО, СП, уровня тонировки стекол и т.д.) запрещена 

(ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185). 

15. Номерные знаки снятию не подлежат (ст. 12.19, 12.36 КоАП РФ). 


16. Снос гаражей и «ракушек» — только по решению суда

20 народных правил ПДД.



1) Стоя в заторе, пропусти выезжающую со двора (или другой прилегающей территории) машину.

Почему: если каждый будет думать, что кто-то сзади пропустит, выезжая со двора завтра, придется долго-долго втискиваться в поток.

2) Если впереди едущий автомобиль, без каких-либо видимых причин начинает тормозить, не старайтесь его с ходу объехать.

Почему: вполне вероятно, что дорогу перед ним переходит пешеход. Усадив его на капот, вы вполне можете себе обеспечить долгое созерцание неба в клеточку. Да и есть вероятность, что это авто-подстава или же водителю, например, стало плохо. В любом случае лучше притормозить и проинформировать о возможной опасности едущих за вами, включив аварийку.

3) Не тормозите резко перед большегрузными авто – они могут не успеть остановиться за вами.

Почему: в лучшем случае это выльется в длительный ремонт вашей машины, а в худшем… Не будем о печальном.

4) Не сигнальте, если человек «тупит».

Почему: это только усугубит ситуацию. Его поведение уже само за себя говорит о неопытности или неадекватности. В первом случае влияние громких звуков может заставить его делать еще больше ошибок, а во втором добавить работы психиатру. Впрочем, не исключено, что еще и травматологу. Только пригодиться он может вам...

5) Моргните встречной машине, если впереди опасность или стоят инспекторыГАИ.

Почему: Водитель снизит скорость до разрешенной, что уже само по себе является положительным моментом. С другой стороны, так как он не будет остановлен сотрудником ДПС, не вынужден будет давать взятку, сэкономив семейный бюджет. Формально вас поблагодарит не один, а несколько человек. Возможно, малыш, который так ждет новую игрушку… с другой стороны, возразит читатель, почему надо предупреждать нарушителя о том, что впереди контроль скорости? Мол, пусть штрафуют – уроком будет. Вопрос действительно спорный – тут уже каждый сам решает, предупреждать о ГАИ или нет. Но об опасности, аварии, ремонте – надо.

6) На парковке занимайте одно (!) парковочное место.

Почему: вспомните собственные высказывания в адрес тех, кто это делает неправильно. Есть желание услышать такие же слова в свой адрес или получить повреждения автомобиля?

7) Если двигаясь по трассе, вы упираетесь в затор или иное препятствие включите аварийку одновременно с торможением.

Почему: дополнительная индикация предупредит водителей едущих за вами и уменьшит шансы того, что кто-нибудь из них уткнется в ваш автомобиль.

8) Если вы стали под зеленой стрелкой, а сзади вас человек хочет повернуть направо – будьте любезны немного сместиться.

Почему: ПДД этого не требуют, но вам будут благодарны.

9) Если чувствуете, что засыпаете – остановитесь, сделайте зарядку, выпейте кофе. А еще лучше - поспите.

Почему: вряд ли вас прельщает перспектива проснуться посреди поля или в кювете. Или на небесах.

10) Не въезжайте на перекресток, за которым образовалась пробка. Даже если горит зеленый, и вам сигналят сзади!

Почему: после того как светофор переключится, начнут сигналить не только сзади, но справа и слева. Кроме того, коллеги по потоку могут начать сравнивать вас с различными животными и органами человеческого тела.

11) Остановившись для поворота в левом ряду, не выворачивайте руль в сторону встречной полосы (держите колеса прямо).

Почему: малейший удар сзади выкинет машину на встречку. И это будет не самый лучший день в жизни, если по встречной полосе мчатся автомобили.

12) Покинув машину в дождь и/или ночью на трассе или за городом, обозначьте себя светящимися фликерами.

Почему: вы не диверсант, пробирающийся в тыл к врагу, маскировка на дороге ни к чему.

13) Подъезжая к перекрестку с выключенным светофором, будьте осторожны и не обгоняйте притормаживающие машины.

Почему: вполне вероятно, что на нем может находиться регулировщик. Пугать его не стоит. Обиженные сотрудники ГАИ страшно ругаются и выписывают максимально возможный штраф. Да и кто знает, вдруг там вообще неразбериха какая-то. Лучше подождать.

14) Если видите пешехода собирающегося переходить улицу, сбавьте скорость ЗАРАНЕЕ, тем самым дайте понять и ему, и едущим позади, что останавливаетесь.

Почему: торможение прямо перед пешеходом только напугает его. Не надо давать человеку почувствовать, откуда выделяется адреналин.

15) Если во время движения уронили что-либо, не пытайтесь начинать поиски.

Почему: это отвлекает внимание от дороги и может привести к непредвиденным ситуациям. Лучше делать это после остановки, а не упершись в задний бампер впереди едущего коллеги.

16) При парковке на узкой улице следите за тем, чтоб оставалось достаточно места для проезда автомобилей, и складывайте зеркала заднего вида!

Почему: сложенные зеркала не только облегчат жизнь пешеходам, но и другим проезжающим мимо автомобилистам. Вам же не нужно, чтобы зеркало оторвали…

17) Самая безопасная скорость движения автомобиля — это скорость движения потока.

Почему: не надо учить окружающих ПДД, двигаясь по дороге со скоростью 60 км/ч, да еще и в левой полосе, если весь поток едет 80. В лучшем случае вас назовут чудаком на букву «М». В худшем – докажут это кулаками.

18) Не притормаживайте при перестроении из ряда в ряд.

Почему: не вносите сумятицу в транспортный поток. Перестраивайтесь в соседний ряд с небольшим опережением. И не "тупите" при выполнении маневра. Сделал шаг, делай второй, не нервируйте коллег по потоку.

19) Услышав сзади сирену служебного автомобиля, прижмитесь правее или, если перестроиться нельзя – к разделительной полосе слева.

Почему: В случае смещения левее между крайним левым рядом и соседним рядом образуется место для проезда специального транспорта.

20) Имейте терпение и уважение, если въезд на паркинг уже 20 минут заблокирован из-за девушки, которая паркует авто.

Почему: не надо кричать на нее и высказывать мнение, каким способом она, возможно, заработала на автомобиль. Лучше предложите ей свою помощь. Припарковав ее машину, вы экономите собственное время и банально сделаете мужской поступок.

20 народных правил ПДД.



1) Стоя в заторе, пропусти выезжающую со двора (или другой прилегающей территории) машину.

Почему: если каждый будет думать, что кто-то сзади пропустит, выезжая со двора завтра, придется долго-долго втискиваться в поток.

2) Если впереди едущий автомобиль, без каких-либо видимых причин начинает тормозить, не старайтесь его с ходу объехать.

Почему: вполне вероятно, что дорогу перед ним переходит пешеход. Усадив его на капот, вы вполне можете себе обеспечить долгое созерцание неба в клеточку. Да и есть вероятность, что это авто-подстава или же водителю, например, стало плохо. В любом случае лучше притормозить и проинформировать о возможной опасности едущих за вами, включив аварийку.

3) Не тормозите резко перед большегрузными авто – они могут не успеть остановиться за вами.

Почему: в лучшем случае это выльется в длительный ремонт вашей машины, а в худшем… Не будем о печальном.

4) Не сигнальте, если человек «тупит».

Почему: это только усугубит ситуацию. Его поведение уже само за себя говорит о неопытности или неадекватности. В первом случае влияние громких звуков может заставить его делать еще больше ошибок, а во втором добавить работы психиатру. Впрочем, не исключено, что еще и травматологу. Только пригодиться он может вам...

5) Моргните встречной машине, если впереди опасность или стоят инспекторыГАИ.

Почему: Водитель снизит скорость до разрешенной, что уже само по себе является положительным моментом. С другой стороны, так как он не будет остановлен сотрудником ДПС, не вынужден будет давать взятку, сэкономив семейный бюджет. Формально вас поблагодарит не один, а несколько человек. Возможно, малыш, который так ждет новую игрушку… с другой стороны, возразит читатель, почему надо предупреждать нарушителя о том, что впереди контроль скорости? Мол, пусть штрафуют – уроком будет. Вопрос действительно спорный – тут уже каждый сам решает, предупреждать о ГАИ или нет. Но об опасности, аварии, ремонте – надо.

6) На парковке занимайте одно (!) парковочное место.

Почему: вспомните собственные высказывания в адрес тех, кто это делает неправильно. Есть желание услышать такие же слова в свой адрес или получить повреждения автомобиля?

7) Если двигаясь по трассе, вы упираетесь в затор или иное препятствие включите аварийку одновременно с торможением.

Почему: дополнительная индикация предупредит водителей едущих за вами и уменьшит шансы того, что кто-нибудь из них уткнется в ваш автомобиль.

8) Если вы стали под зеленой стрелкой, а сзади вас человек хочет повернуть направо – будьте любезны немного сместиться.

Почему: ПДД этого не требуют, но вам будут благодарны.

9) Если чувствуете, что засыпаете – остановитесь, сделайте зарядку, выпейте кофе. А еще лучше - поспите.

Почему: вряд ли вас прельщает перспектива проснуться посреди поля или в кювете. Или на небесах.

10) Не въезжайте на перекресток, за которым образовалась пробка. Даже если горит зеленый, и вам сигналят сзади!

Почему: после того как светофор переключится, начнут сигналить не только сзади, но справа и слева. Кроме того, коллеги по потоку могут начать сравнивать вас с различными животными и органами человеческого тела.

11) Остановившись для поворота в левом ряду, не выворачивайте руль в сторону встречной полосы (держите колеса прямо).

Почему: малейший удар сзади выкинет машину на встречку. И это будет не самый лучший день в жизни, если по встречной полосе мчатся автомобили.

12) Покинув машину в дождь и/или ночью на трассе или за городом, обозначьте себя светящимися фликерами.

Почему: вы не диверсант, пробирающийся в тыл к врагу, маскировка на дороге ни к чему.

13) Подъезжая к перекрестку с выключенным светофором, будьте осторожны и не обгоняйте притормаживающие машины.

Почему: вполне вероятно, что на нем может находиться регулировщик. Пугать его не стоит. Обиженные сотрудники ГАИ страшно ругаются и выписывают максимально возможный штраф. Да и кто знает, вдруг там вообще неразбериха какая-то. Лучше подождать.

14) Если видите пешехода собирающегося переходить улицу, сбавьте скорость ЗАРАНЕЕ, тем самым дайте понять и ему, и едущим позади, что останавливаетесь.

Почему: торможение прямо перед пешеходом только напугает его. Не надо давать человеку почувствовать, откуда выделяется адреналин.

15) Если во время движения уронили что-либо, не пытайтесь начинать поиски.

Почему: это отвлекает внимание от дороги и может привести к непредвиденным ситуациям. Лучше делать это после остановки, а не упершись в задний бампер впереди едущего коллеги.

16) При парковке на узкой улице следите за тем, чтоб оставалось достаточно места для проезда автомобилей, и складывайте зеркала заднего вида!

Почему: сложенные зеркала не только облегчат жизнь пешеходам, но и другим проезжающим мимо автомобилистам. Вам же не нужно, чтобы зеркало оторвали…

17) Самая безопасная скорость движения автомобиля — это скорость движения потока.

Почему: не надо учить окружающих ПДД, двигаясь по дороге со скоростью 60 км/ч, да еще и в левой полосе, если весь поток едет 80. В лучшем случае вас назовут чудаком на букву «М». В худшем – докажут это кулаками.

18) Не притормаживайте при перестроении из ряда в ряд.

Почему: не вносите сумятицу в транспортный поток. Перестраивайтесь в соседний ряд с небольшим опережением. И не "тупите" при выполнении маневра. Сделал шаг, делай второй, не нервируйте коллег по потоку.

19) Услышав сзади сирену служебного автомобиля, прижмитесь правее или, если перестроиться нельзя – к разделительной полосе слева.

Почему: В случае смещения левее между крайним левым рядом и соседним рядом образуется место для проезда специального транспорта.

20) Имейте терпение и уважение, если въезд на паркинг уже 20 минут заблокирован из-за девушки, которая паркует авто.

Почему: не надо кричать на нее и высказывать мнение, каким способом она, возможно, заработала на автомобиль. Лучше предложите ей свою помощь. Припарковав ее машину, вы экономите собственное время и банально сделаете мужской поступок.

Рязанский гаишник осужден на 4 года за подмену водительских прав



В 2011 году жителя Рязани лишили водительских прав за возждение в нетрезвом виде. По просьбе автомобилиста инспектор ДПС Владимир Корябин подменил изъятый документ на поддельный. 

За возврат "корочки" гаишник получил 30 тысяч рублей, сообщили корреспонденту Открытого информагентства в Следственном управлении СКР по Рязанской области. 

Полицейскому предъявили обвинение в получении взятки и превышении должностных полномочий.

Суд назначил Корябину наказание в виде 4 лет лишения свободы в колонии общего режима и штрафа в размере 1,2 миллиона рублей.

Рязанский гаишник осужден на 4 года за подмену водительских прав



В 2011 году жителя Рязани лишили водительских прав за возждение в нетрезвом виде. По просьбе автомобилиста инспектор ДПС Владимир Корябин подменил изъятый документ на поддельный. 

За возврат "корочки" гаишник получил 30 тысяч рублей, сообщили корреспонденту Открытого информагентства в Следственном управлении СКР по Рязанской области. 

Полицейскому предъявили обвинение в получении взятки и превышении должностных полномочий.

Суд назначил Корябину наказание в виде 4 лет лишения свободы в колонии общего режима и штрафа в размере 1,2 миллиона рублей.

Яндекс и Киевская ГАИ разработали новый интернет-сервис

  • Яндекс и Киевская ГАИ разработали интернет-сервис

В первую очередь, Яндекс.Пробки в реальном времени смогут показывать перекрытые дороги.
Отныне столичная ГАИ предупреждает водителей о перекрытиях дорог и дорожно-транспортных происшествиях в режиме реального времени. «Мы начали сотрудничать с сервисом «Яндекс. Пробки», — сказал газете «Вести» замначальника ГАИ Киева Александр Ткаченко. — Теперь в дежурной части ГАИ установлен отдельный компьютер с уникальным программным обеспечением, где в режиме онлайн дежурный наносит на карту все ДТП, перекрытия дорог, ремонты, варианты объездов. Эти данные — самые точные и обозначаются специальным значком ГАИ. Вскоре также на «карты» будем выводить данные касательно угнанных автомобилей, чтобы водители, увидев их, тут же могли сообщить нам».

Яндекс и Киевская ГАИ разработали новый интернет-сервис

  • Яндекс и Киевская ГАИ разработали интернет-сервис

В первую очередь, Яндекс.Пробки в реальном времени смогут показывать перекрытые дороги.
Отныне столичная ГАИ предупреждает водителей о перекрытиях дорог и дорожно-транспортных происшествиях в режиме реального времени. «Мы начали сотрудничать с сервисом «Яндекс. Пробки», — сказал газете «Вести» замначальника ГАИ Киева Александр Ткаченко. — Теперь в дежурной части ГАИ установлен отдельный компьютер с уникальным программным обеспечением, где в режиме онлайн дежурный наносит на карту все ДТП, перекрытия дорог, ремонты, варианты объездов. Эти данные — самые точные и обозначаются специальным значком ГАИ. Вскоре также на «карты» будем выводить данные касательно угнанных автомобилей, чтобы водители, увидев их, тут же могли сообщить нам».

Водитель задумайся!!! У Тернополі затримали водія, який намагався дати хабар працівникові ДАІ

Image

30 листопада 2014

У Тернополі затримали водія, який намагався дати хабар працівникові ДАІ


Державтоінспекція продовжує виявляти недобросовісних водіїв, які намагаються відкупитися від відповідальності за скоєне порушення, пропонуючи хабара правоохоронцям. Зазвичай, багато хто полюбляє звинувачувати в проявах корупції працівників ДАІ, натомість забувають, що бути правосвідомим повинен кожен з нас.


Однак, впевненість у безкарності для деяких водіїв закінчується кримінальним впровадженням. Так, днями у Тернополі працівники ДАІ за порушення Правил дорожнього руху зупинили водія легковика. І поведінка,  і зовнішні ознаки відразу дали підстави вважати, що керманич авто перебуває за кермом напідпитку. Тож правоохоронці запропонували водієві пройти тест на алкогольне сп’яніння. Той, начебто погодився, та коли побачив результати приладу, почав все заперечувати. Однак наявність алкоголю в крові підтвердили і у медичному закладі. Відносно водія був складений адміністративний протокол за ч. 1 ст. 130 КУпАП України. На цьому історія не закінчилася.


На ранок наступного дня, чоловік, зрозумівши, що може залишитися без посвідчення водія, подався до відділу ДАІ «вирішувати питання». І запропонував інспекторові ДАІ 2 500 гривень за уникнення від адміністративної відповідальності.
Дану подію зареєстровано у Єдиному реєстрі досудових розслідувань, за фактом спроби дачі хабара відкрито кримінальне провадження за ч.3 ст.369 Кримінального Кодексу України (пропозиція, обіцянка або надання неправомірної вигоди службовій особі).

Прес-служба Департаменту
ДАІ МВС України

Водитель задумайся!!! У Тернополі затримали водія, який намагався дати хабар працівникові ДАІ

Image

30 листопада 2014

У Тернополі затримали водія, який намагався дати хабар працівникові ДАІ


Державтоінспекція продовжує виявляти недобросовісних водіїв, які намагаються відкупитися від відповідальності за скоєне порушення, пропонуючи хабара правоохоронцям. Зазвичай, багато хто полюбляє звинувачувати в проявах корупції працівників ДАІ, натомість забувають, що бути правосвідомим повинен кожен з нас.


Однак, впевненість у безкарності для деяких водіїв закінчується кримінальним впровадженням. Так, днями у Тернополі працівники ДАІ за порушення Правил дорожнього руху зупинили водія легковика. І поведінка,  і зовнішні ознаки відразу дали підстави вважати, що керманич авто перебуває за кермом напідпитку. Тож правоохоронці запропонували водієві пройти тест на алкогольне сп’яніння. Той, начебто погодився, та коли побачив результати приладу, почав все заперечувати. Однак наявність алкоголю в крові підтвердили і у медичному закладі. Відносно водія був складений адміністративний протокол за ч. 1 ст. 130 КУпАП України. На цьому історія не закінчилася.


На ранок наступного дня, чоловік, зрозумівши, що може залишитися без посвідчення водія, подався до відділу ДАІ «вирішувати питання». І запропонував інспекторові ДАІ 2 500 гривень за уникнення від адміністративної відповідальності.
Дану подію зареєстровано у Єдиному реєстрі досудових розслідувань, за фактом спроби дачі хабара відкрито кримінальне провадження за ч.3 ст.369 Кримінального Кодексу України (пропозиція, обіцянка або надання неправомірної вигоди службовій особі).

Прес-служба Департаменту
ДАІ МВС України

Популярные сообщения


Интернет реклама УБС