Проект закона о налоге, которым будут облагать все старые авто в Украине, подготовили к передаче на обсуждение в Верховную Раду.
Закон предусматривает обложение экологическим налогом все авто на территории Украины, чей возраст выше указанного в проекте, заданного порога. Об этом сообщает ukrautonews.
На сегодняшний день конкретные ставки не озвучиваются, впрочем наименьшая сумма ежегодного сбора равна 75 евро, эта ставка будет увеличиваться с каждым последующим годом использования (или же простоя) автомобильного средства.
В начальном варианте проекта налог начинает взиматься с автомобилей которые старше двух лет, а сам сбор градируется исходя из возраста и объема двигателя внутреннего сгорания транспортного средства (ТС). Главной темой для внедрения нового сбора, как гласит пояснительная записка, считается получение вспомогательного финансирования, которое будет направленно на ремонт украинских дорог. На данный момент украинские дороги оказались в десятке худших по качеству в мире.
Похожую инициативу, которая не обрела законченной формы, уже раскритиковали в ВААИД (Всеукраинская Ассоциация автомобильных импортеров и дилеров). Согласно заявлению начальника ВАИИД, Олега Назаренко, проект должен вынудить всех автомобилистов утилизировать свои личные авто в случае запрета на их использование со стороны ГАИ.
Раньше если ТС использовать запрещали, либо оно не подлежало ремонту, его просто можно было оставить в гараже или разобрать на запчасти, сейчас, если приимут законопроект, и ГАИ запретит использовать автомобиль, владелец ТС будет обязан каждый год выплачивать сбор за автомобиль, до тех пор пока он не будет снят с регистации в ГАИ и утилизирован.
Закон предусматривает обложение экологическим налогом все авто на территории Украины, чей возраст выше указанного в проекте, заданного порога. Об этом сообщает ukrautonews.
На сегодняшний день конкретные ставки не озвучиваются, впрочем наименьшая сумма ежегодного сбора равна 75 евро, эта ставка будет увеличиваться с каждым последующим годом использования (или же простоя) автомобильного средства.
В начальном варианте проекта налог начинает взиматься с автомобилей которые старше двух лет, а сам сбор градируется исходя из возраста и объема двигателя внутреннего сгорания транспортного средства (ТС). Главной темой для внедрения нового сбора, как гласит пояснительная записка, считается получение вспомогательного финансирования, которое будет направленно на ремонт украинских дорог. На данный момент украинские дороги оказались в десятке худших по качеству в мире.
Похожую инициативу, которая не обрела законченной формы, уже раскритиковали в ВААИД (Всеукраинская Ассоциация автомобильных импортеров и дилеров). Согласно заявлению начальника ВАИИД, Олега Назаренко, проект должен вынудить всех автомобилистов утилизировать свои личные авто в случае запрета на их использование со стороны ГАИ.
Раньше если ТС использовать запрещали, либо оно не подлежало ремонту, его просто можно было оставить в гараже или разобрать на запчасти, сейчас, если приимут законопроект, и ГАИ запретит использовать автомобиль, владелец ТС будет обязан каждый год выплачивать сбор за автомобиль, до тех пор пока он не будет снят с регистации в ГАИ и утилизирован.
Комментариев нет:
Отправить комментарий